路面起降就成了问题。
做不到现在这样灵活的降落起飞。
总体来说,周黎安已经作到了现有条件下的最优配置。
路线选定。
库克莫也加好了燃油,收其一应油桶、桌椅,一行人便继续出发。
均衡15年,5月15日。
吾主降临马林迪。
鲁巴恩携王公大臣跪拜迎接,禀报了数月诸事。
木骨都束臣服马林迪。
曾有东非海王之称的“基尔瓦”,也派遣使节对马林迪示好,送来贡品。
毕竟,当初大明舰队归返,举行盛大祭祀仪式,东非海岸各城各部都来人朝拜,无数人见证神明神迹显现。
如此消息也正向更遥远的北方传播,“均衡之名”开始踏入阿拉伯世界。
当日,城中又大肆欢庆。
到第二天,航路探索出发。
因加沙与三个儿子都前往大明访问,国中已无精通神语之人,周黎安也就没有留下雪女他们,一路同行。
不过鲁巴恩昨晚说,他已经命人远行,找通会神语的商贾旅人,若有可能,就要在城中推行神语。
理想当然是丰满的,可但凡有实力远行大明做生意的阿拉伯商人,又怎会看得上马林迪这弹丸小国。
或有三两人因真神降临之事而生出好奇,不过缥缈传说之事,引来的也不会是语言行家。
倒不如等待乔兰王子、加沙归来,如果他们足够机敏,自会在大明以重金聘请“通事”归国。
探索一日后。
至2000公里外的极限里程,并未发现大明足迹。
这也正常。
如今已是5月中旬。
早在3个月前,他们就该抵达“溜山国”(马尔代夫),甚至更远的“锡兰”(斯里兰卡)。
以当下时间计算,至多再有3-4个月,就能归返大明泉州港。
5月17日。
吾主离去,大城子民不舍拜别;而此次也是周黎安第一次驶向非洲以外的地区,踏足亚洲。
18日至沙特;
19日飞跃波斯湾,至北岸忽鲁谟斯;
此地亦为郑和舰队主要补给地之一,曾多次载入史料。
如,自“古里”扬帆,顺风二十五日至忽鲁谟斯。
周黎安并未在西亚地区降临。
阿拉伯世界与欧洲交往甚密,过早打草惊蛇,后面还怎么玩?
20日,到古吉拉特邦,此处已是印度。
后世为孟买七岛,因其地缘条件比邻海上,又经现代发展与魔都相似,阿三惊呼后者为小孟买。
而如今,此地尚未得葡萄牙舰队营造港口,各处荒芜。
好没被殖民者润过,怎么能迎来发展呢?
21日,锡兰;
22日,自锡兰北上,到榜葛剌(孟加拉)。
再延缅甸至暹罗。
这一行程算是彻底开放了南洋沿海的系统地图,【虚空之眼】可随时监控海上商贸形势。
5月24日。
Dash8飞跃马六甲海峡,又换乘H225,最终抵达苏门
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