进入十月下旬,大明的潜艇产量骤然增大了。八一?中文网?w?w?w?.8?1zw?.?c?om原来每月产量只有十几艘,现在产量开始快攀升。到了十月结束的时候,整个十月份全国已经建造了26艘潜艇。其中12艘都是在下旬生产的。大明海军部通过了海总参的“大幅增产潜艇”的要求,同时把最后一艘战列舰的建造计划向后延迟了。
海军部制定《十一月中小型舰艇建造计划》中,给潜艇建造制定的目标是:小型潜艇3艘、中型近洋潜艇15艘、大型远洋潜艇1o艘、其他特殊潜艇4艘。共31艘。
其中“其他特殊潜艇”,其中两艘是“射水鱼”防空潜艇,另两艘是“乳牛”——远洋补给潜艇。
这种补给潜艇也是向小强提出的构想。这是一种两千吨左右的远洋潜艇,没有鱼雷管,只有一门甲板主炮和一门博福斯机关炮,作为自卫武器。除了自身使用的柴油外,还可以额外携带将近8oo吨柴油,理论上可以为5艘大型潜艇、或者8艘中型潜艇加满燃油。当然,这是理论值,是指的从空加到满,实际上不可能有哪一艘潜艇和“乳牛”碰面的时候,一滴油都没有了。一般都只要适量加一些就够了。这样的话,一艘“乳牛”一般可以为十几艘、二十来艘潜艇提供加油,足以覆盖一个海上大战区。
除了燃料,补给艇上还装载了大量的食品、淡水、药品、替换零件,还有一个非常专业的维修小组。这些都是普通的攻击潜艇难以带很多的。
向小强曾经还想让这种补给潜艇携带一些鱼雷,用于补充给战斗潜艇。因为根据向小强的二战经验,潜艇战除了燃料,消耗最厉害的就是鱼雷。一旦鱼雷用完了,哪怕潜艇还有大量的燃料和食品淡水,也必须返航。因为再在海上晃荡也没有意义了。但是潜艇设计师们当初表示为难,因为鱼雷占地方,非常占地方。潜艇用的重型鱼雷非常巨大,躺在那里,就像一棵被伐倒的大树干。几颗鱼雷就能挤占掉大量的燃油空间。因此向小强才不得暂时不放弃。
他打算先让这种“燃料乳牛”试用一段时间,如果真的出现鱼雷严重缺乏的情况,那么就要另设计一款补给潜艇了——要么不装额外燃油,只装鱼雷,要么设计得更大,两者都装。
……
进入11月,日本外围海域的明军潜艇已经达到了61艘,其中半数都在日本海。日本海里的明军潜艇达到了3o艘——密度相当大了。海参崴港外1oo海里范围以内的海底,日本和苏联的沉船躺得到处都是。日本现在已经实行了“船队护航体制”。前阶段是商船快开到海参崴外海的时候,采集结成船队,等待野外一起进港。现在是一出了日本的港口
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