整整一个星期的时间里,沪昆铁路都处于近乎满负荷的状态。??八?一中文网?w?w?w?.?8?1?z?w?.com这条沿着长江防线南侧的、横贯大明东西的交通大动脉,运载着人员、弹药、火炮、坦克、食品……朝着东西两个方向不停穿梭。
沪昆铁路是双轨铁路,这时候它的优势便体现了出来。红方参演的6个师,其中有4个师都是要从东边运过来的。同时,蓝方的人民卫队一个师、还有6军的一个师也分成几批、66续续地从南京附近乘火车往东,抵达自己的驻地无锡和常州之间。
这次担任红方的是大明6军第17师、第32师、第43师、第71师、第88师,和第121师,总共6个师。
担任蓝方的是大明人民卫队第2师、大明6军第26师。
红方的六个师抽取的全都是大明最标准的步兵师。也就是配有少量坦克、装甲车和一部分汽车,半摩托化的普通步兵师。这种类型的步兵师在大明6军中最多、最具代表性。
而蓝方的两个师则强得多。人民卫队第二师虽不是人民卫队中最强的,但它是一个标准装甲师。
人民卫队现有的四个师里面,第一师和第二师是装甲师,第三师和第四师是摩步师。其中第一师最强,也是最早成立的,这是一个大编制的重装甲师,人数约为18ooo人,装备和人员素质都是明军中最好的。第二师就是参演的这个师,则是个标准的装甲师,人数为15ooo人,下辖师部(含直属部队)、一个坦克团、两个摩托化步兵团、还有一个炮团。
而组成蓝军的另外一个师——6军第26师,则是都卫戍军的一个强师,在南京保卫战中立下汗马功劳,最近刚刚优先完成了摩托化换装,实现了完全摩托化,成为了大明6军中为数不多的全摩托化师之一。它的师长侯鹤坤在子母洲大战中,采用强硬手段阻止了别的部队士兵后逃,并和自己的26师一起浴血奋战、堵住了子母洲防线缺口,自己也身负重伤,失去了一只眼睛,一条腿也装上了假肢。
为了演习中统一名称,红方的六个师被暂编为红1师、红2师、红3师、红4师、红5师、红6师。蓝方的两个师,也被暂编为蓝1师、蓝2师。
……
5月28日,一架容克-52飞行在南京到无锡的途中。飞机上坐着向小强、李根生、秀秀、古德里安、隆美尔和他的翻译阿铁,还有胡炯亲自率领的一个警卫班。
红方的6个师已经在一天前就全部调运完毕,此刻已经在各自的防守驻地上布置、训练、修工事了。
因为红方是防守方,所以得到了更多的时间准备防线。沪昆铁路也是优先满足红方6个师的运输。蓝方的两个师虽然少,但也是
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