这个月的中旬开始,第一批德国来的技术、设备已经6续的安装调试,其中就包括mg34通用机枪生产线。??八一?中文?网??w?w?w?.8?1zw.com另外向小强很关心的BF1o9a战斗机、斯图卡俯冲轰炸机的生产线,也已经开始组装。很快,在大明的第一架样机就要面世了。当然之后还需要一连串的试飞、改进,但是毕竟代表这个时代最优秀的两种作战飞机已经在大明安家了。量产列装,只是时间问题了。
停战后的三个月里,明军6航的作战飞机增加了一千多架,原来的4个航空师扩充到了8个。与之相对应的,就是高校扩招。
……准确的说,是航校扩招。
帝国航校新录取的学员,达到了原来的三倍。于此同时,两座新的航校正在紧锣密鼓的筹备建设中。按照世界各军队的传统,一个国家最优秀的一批飞行员,并不是呆在一线部队里,而是呆在航校里的。但大明和其他处在空军飞展期的国家一样,面临一个问题,就是飞行员基数太小。
飞机是可以一个月下线5oo架、1ooo架、5ooo架,甚至1oooo架的,但是飞行员却不可能这种度“出炉”。因此,飞机比飞行员多这种问题,提早到来了。
因此,1ooo名德国飞行员,就成了让大家都眼馋的宝贝。他们的飞行时数多、训练刻苦、技术精湛,这在大明和德国签订合约时已经写定了,即德国不能拿一些菜鸟来充数。德国的这些军官来之前,都是经过明军代表核查挑选过的,确定“不是菜鸟”。但向小强看过了他们的飞行表演后,立刻明白了他们不但不是菜鸟,而且是三十年代中,你能找到的最好的飞行员。
很显然,要么是元太慷慨了,要么是大明的军事专家团太有本事了。总之,向小强都能想象到戈林被气成了什么样。
6军部想要,6航也想要。6军部要去,想让这些优秀飞行员进入航校当教官。因为航校属于培训体系,属于6军部管。而6航想把他们要过来,是想组成德国志愿飞行部队,直接形成战斗力。因为这样他们就属于了作战部队,就能让6总参和6航直接指挥。
要是在以前,内阁完全掌握军队的时候,这个问题不成为问题。6军部大笔一挥,这1ooo名飞行员多半就进航校了,而6军只能干看着,想分点儿的话还得看6军部的脸色。但现在不一样了,军队直接归皇帝掌握,成了和内阁政府平齐的一个组织。这就有的扯皮了。而大家都知道,向小强对女皇陛下的影响力,而且德**官团也是向小强谈回来的。因此向小强的态度就至关重要了。
为这件事,向小强很是头痛。凭心而论,他更愿意让这些优秀飞行员进
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