大汉跟后世不一样,后世的人口之所以经过鼓励就可以爆炸,那是因为基数大,本来就接近四亿人,再鼓励生孩子几十年的话,那变成十几亿人就很正常了。
但是目前大汉的七百多万人口,说实话,再鼓励生孩子,估计几十年之后,人口也就是勉强过亿而已,问题不大。
到了那个时候,政府肯定会逐步减少对于人口方面的鼓励,但是也不限制,反正就看你自己的想法,你想生几个就生几个。
这五年的时间里面,大汉和大唐之间数千里的铁路修通了,但是这其实并不是大汉最主要的工程,大汉在国内修建的铁路其实更多!
从玉门关出发,往东目前就只有一条铁路,也就是直接修建到长安城的这一条铁路,但是往西却分成了两条,一条是南侧,从工业城,阿克城,楼兰城,焉耆城一直往西沿着塔里木河流域,一直到昆仑山脚下。
中间的塔里木盆地南侧,也就是青藏高原边缘的山脚下暂时还没有修建,不过将来的话,铁路必然会沿着整个塔里木盆地围绕一圈的。
南侧的线路并不长,主要原因就是因为大汉的主要修建力量全部都放在了北侧,北侧修建的道路一直从铁矿,煤矿的伊吾城,然后就是高昌城,接着一路向西,经过新疆前往帕米尔高原的唯一缺口,离开昆仑山脉进入中亚地区。
然后在进入中亚之后,接着转移向南,一路修建到后世的巴基斯坦境内,到了这里才算是停了下来,不过因为巴基斯坦北部区域依然都是山区,所以火车是从后世阿富汗境内往南绕行的,几乎是贴着和萨珊波斯的边境线修建了过来。
所以这里驻守了一万玄武军,之所以没有派遣骑兵,是因为贺莫咄部就在前方不远处,如果波斯敢动手,霍刚就敢直接让突厥人换个方向,直接先干波斯再说。
显然这个时候的波斯根本没有这个胆量,或者说这个时候的波斯王朝已经是王朝末期了,在628年波斯王朝最后一个强势的国王库思老二世被背叛,然后波斯国内几乎开始分裂,原本已经占领了相当一部分拜占庭帝国的土地全部丢失。
二来就是要处理波斯的大后方,也就是阿拉伯半岛区域,阿拉伯帝国的崛起让整个波斯猝不及防,所以这个时候的波斯就是一个软柿子。
这个时期的半岛某个教派已经建立,而且已经统一了阿拉伯半岛,虽然对方还没有开始对外扩张,只是处于稳定局面的时候,但是要知道萨珊波斯在半岛上面也有一部分国土的。
自己的背后邻居出现了如此强大的国家,波斯怎么可能不警觉,最关键的是,这个跟霍刚这里不同,大汉虽然很强大,但是大汉的人口数量并不多,并且似乎大汉的中心还在更东侧。
而且大汉似乎占据了许多
请收藏:https://m.jmdwz.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)