李泰和李恪两个人明显是没有想好,主要是万一惹怒了父皇,这要是直接让他们两个人当中的一个担任太子怎么办?如果是以前的话,说实话,这样的事情李泰和李恪都是很喜欢的,但是现在……太子谁想当谁当,反正他们不当。
自己出去建立一个国家,想怎么玩怎么玩不香吗?
当然,最关键的原因是,李泰和李恪两个人所选的地方其实都属于那种威胁性不大的地方,首先李孝恭的舰队经过五年的时间发展已经几乎无敌于海上,尤其是霍刚在其中还给他们提供了一些意见,比如说尖底帆船,海船跟内河船只是不一样的。
内河的船只如果只是依靠海岸行驶的话,还是可以的,但是如果在大海深处行驶,抵抗海浪的能力不行,这些东西霍刚都已经提供给了大唐,其实之所以提供这些技术,是因为霍刚这边已经考虑的很清楚了,按照大汉现在对炼钢技术的发展,等大汉进入海洋的时候,钢铁战舰已经开始准备了。
风帆战列舰也许会建造一部分,但是数量不会太多,风帆舰船前期主要是为了进行远洋活动的。
没错,就是远洋,之所以采用风帆远洋是因为在三角帆等可活动帆船的情况下,即便是逆风也可以获得动力,而钢铁战舰虽然有着抵抗风暴的巨大优势,但是钢铁战舰有一个巨大的问题,那就是续航里程不足。
前期的钢铁战舰必然都是采用蒸汽动力,采用高压蒸汽轮机来进行的,而轮船上面可以拉动的煤炭数量是有限的,这个时代像是苏伊士运河都没有开通,航运都要走非洲的好望角。
如果前往美洲的话,横渡大西洋不是最大的问题,反而是沿途的一些补给将会呈现问题,所以风帆战舰反而有着巨大的优势。
其实风帆战舰也不是不能改良,在外面包裹一层完整的钢板作为防护能力的铁甲舰,其实它的抗风暴能力自然要远远比单纯的木质战舰要强悍的多。
主要船体的结构增强就可以让整艘战舰抵抗风暴的能力也逐渐的增强,除此之外,风帆战舰其实也可以安装蒸汽机作为动力输出,不过蒸汽机可以在特殊时期,比如说风暴时期来使用。
不过这些都可以交给大唐先进行验证,反正对于大汉和大唐来说,大唐建造出来之后的图纸大汉肯定是可以拿到的,因为大唐目前需要的东西更多,这方面他们是不会拒绝的。
即便是如此,霍刚还是支援了大约一百名造船方面的工匠去大唐跟随学习,一部分是学习,另外一部分是将他们在大汉学到的知识,尤其是霍刚交给他们的知识进行实验。
这样的事情双方一谈,就可以说是皆大欢喜,大唐虽然说造船工匠比较多,但是根本没有造过太大的战船,而霍刚给出的一些理念可是非常先
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