,累计加力时间不长……”
“还是材料问题吗?”李明山围着这两架超-7乙走了一圈,体型甚至都比外貌型号的超-7B大了不少。
同样都是鸭翼加大三角翼,自用型号气动外形上,更多了一些稜角分明的线条,而不是出口版本的那种圆滑过渡。
这是新型号的超-7。
龙耀华跟李明山之前都没见过这样的设计。
“这跟之前不同啊,这样的气动布局改进是不是有些大了?”李明山直接问了出来,“前面的设定都没定型啊。”
之前的超-7乙,一直都没设计定型。
在没定型的时候就继续大幅度修改,前面的投资经费,很难收回来。
“首长,这是验部分隐形涉及。采用这样的涉及,雷达反射截面会减少50%以上。”霍海源见谢凯给自己使眼色,没有隐瞒,直接就把他们的意图给解释了。
隐身战机,才是他们的追求。
“隐身战机?”龙耀华跟李明山两人看向谢凯。
终于明白谢凯之前找他们说的隐身战机可以转入研制的原因。
人家已经先干了,他们要反对,好像都没有多大的作用。
“不算隐身战机,我们的目标是带有部分隐身性能的先进三代战机。国内重型战机有引进的苏-27,轻型战机有十号工程,超-7如果国内自用,定位将会非常尴尬。”谢凯开口了。
超-7从立项开始,就没考虑过国内自用。
这一点,是谁都知道的。
要不然,到现在,卖出去这么多,空军也没装备一架,仅仅只有蓝军装备了12架用于试验。
歼-10将会是未来空军的主力,苏-27只要解决了软骨病,配备上符合使用需求的国产航电系统跟雷达系统等,都将会有着很大的前景。
双发超-7算中型机,一开始为了市场,定位在高级教练机加轻型战机方向。
即使国内使用,谢凯给的定位也是教练机,而不是用于作战的战斗机。
除非双发。
双发,谢凯还有个想法,那就是舰载战机。
对于舰载战斗机来说,苏-33为底子,融合了歼-11B而来的歼-15,是够先进,可有些任务就不太合适,而且很难满油满弹起飞,作战性能受到了不少的影响。
超-7乙,最终的定位,是F-35B那种短距/垂直起降的隐身联合攻击机。
之所以只给个改进方向,而不是从开始就给明确定位,是因为谢凯了解大佬们的想法,一旦真这样干了,将会受到很多阻止。
技术难度太大,经费需求太多,甚至对人力物力的佔用都是必须考虑的。
有人支援才是怪事。
歼-20要上航母,技术难度非常大;而歼-31那玩意儿,上了航母也没有多大作用,性能太差。
不是只有一个隐身外壳的战机都能被当成隐身战机的。
造价昂贵
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