长一些,原本是42倍口径,现在48倍,炮口初速度提高了不少,不过使用寿命也降低了一些。”章德明介绍着情况。
这些坦克炮使用的无论是材料还是生产工艺,都是国内最新技术。
电渣重熔,身管自紧,更先进的轻合金热护套等。
国内用的坦克炮,性能肯定要比国外好不少。
总不能一流的武器装备出口,二流的装备国内部队不是?
国防这块,不是省钱就能决定问题的。
生产线上的三辆坦克,跟出口的359坦克有着不小的区别,炮管上的热护套都增加了不少,炮管更长。
整体上外形上,变化更大。
楔形炮塔上的角度跟原本也是有着不小的区别。
谢凯看着这玩意儿,跟自己记忆中原本的设计对比,甚至跟出口的359坦克对比,看看究竟有哪些变化。
材料变化什么的,根本就看不出来,只能看设计的改变。
“不装外面的反应装甲?”谢凯明显看到变化很大,却没法直接对比。
按理,这上面应该装反应装甲的。
“会装,先测试。装甲这一块,内部用的新研发出来的几种合金,外面则是由陶瓷材料跟碳纤维等构成的符合装甲……”章德明说道,“主要在于动力系统的不够,这坦克只装备了一台780马力的柴油发动机。”
“自动装弹机构减少了人员配置,在结构方面,紧凑了很多,同时也节省了炮塔的重量,这些重量省下来,对于动力系统的压力没有那么大吧?”谢凯有些疑惑。
从最开始的359坦克开始,就跟原来不同,基地通过当初搞到的t-72上弄到了自动装弹机构,这就节省了一个操作人员。
自动装弹机构,西方的坦克都没有。
不管是美国的m1还是德国的豹-2,都是采用的人工装填炮弹,这就使得炮塔内部需要有三名操作人员,炮塔体积一下就因为内部空间的增加而增加,从而造成主装甲重量的飙升。
359坦克没有这样的问题。
而且这坦克上,几乎把国内最顶级的技术都给用上了。
“一辆五百万,实际上这种样车的生产成本都在600万以上,批量制造后,随着材料的生产技术稳定,成本会降低不少,但是利润不会高到什么地方去。”章德明担心谢凯说成本问题,先给他打预防针。
“难怪你们不愿意接受国内的订单。”祝老总算是明白为什么404不愿意出口转内销了。
一辆359坦克,顶配的售价280万美元,装甲材料跟里面的火控系统配置都要差很多,利润自然高了不少。
眼前这玩意儿,一辆的制造成本都到600万,这究竟用了多少先进技术?
88式主战坦克,很多的核心部件都是从国外引进的技术跟装备,一辆的成本也不到430万,随着生产的
请收藏:https://m.jmdwz.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)