第549章蓬勃的造船业
大明的改变和发展,离不开技术领域的变革。
尤其是崇祯皇帝明确原始工业化的基调,这使得海贸拉拢内需的需求,必将随着时间的推移,变得愈发重要。
中大型海船的发展和建造,随之就成为迫在眉睫的问题。
莱州府,蓬莱。
“孙巡抚,通过辽地频繁出海调兵,你发现一个核心问题没?”
王徵负手而立,看向孙元化说道:“大明对海船的发展,其实已落后于欧罗巴各国,这是一个客观存在的事实。
别的不说。
单单是天津和登莱两地,能拥有一批大型盖伦船,那不管是转运援辽诸军,还是转运各项军需,就不会那般的紧张。
这些时日,老夫一直在思索一个问题,陛下先前叫老夫密赴莱州府,筹建大明船舶院,究竟是想给大明带来什么。”
随行的孙元化眉头微蹙,显然对王徵所说的这些,陷入到沉思之中。
的确。
从辽地开始出现战事,并且随着时间的推移,天津和登莱皆派兵参战,孙元化所承受的压力就在增多。
登莱不像天津直隶州那般,也在推动开海通商,登莱更多的时候所扮演的角色,是承载转运的经转区。
崇祯皇帝不是没有想过,让登莱这处沿海地带,跟着天津一起开海通商。
不过真要这样做的话,就会让‘海贸红利’分散着陆,在大明北方的核心对外口岸,没有真正意义上发展起来前,这种事情崇祯皇帝绝不会做。
何况登莱这处沿海地带,其存在的军事价值,远高于其他的价值。
谁让大明现在太虚弱了,这使得崇祯皇帝不敢冒险。
孙元化百思不得其解,看向王徵说道:“良甫公有何高见?”
“先模仿,再超越!”
王徵眼神坚定道:“不知孙巡抚发现没有,从各处调来的大明船匠,跟精通造船的那批传教士,过往产生的分歧很大。
大明有着一套造船体系。
西洋有着一套造船体系。
两者间谁更优秀暂且不提。
但是通过那些传教士,所描述出的种种来看,特别是经停登莱的西洋船,老夫就发现一个问题。
欧罗巴各国对于所造海船,都明确划分不同的型号,这样不仅有利于海船建造,还有利于混编搭配。
像一支远途航行的船队,会配属不同型号的海船,以此来应对各项需求,包括各种突发情况。
但是我们大明呢?
尽管说也有相应的划分,不过却很是简单,关键还是以‘料’进行划分,这对于大明船舶的长远发展是不利的。”
孙元化眉头紧皱起来,王徵所讲的这些,他先前并没过多思考,毕竟他所擅长的是火器方面。
不像王徵对水力、风力和载重机械,皆有着独到的见解,术业有专攻,跨行就代表着很多是不明确的。
“良甫公,您对本抚讲
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