本来我还想让阿锋来负责这件事,谁知道阿锋却说要和我明天一起去主岛,准备回广府,回老家看看了。出来也有一段时间了,回去看看也属正常,我也就没有多问,就让茅博士安排几个工人去做就行了。这件事并不复杂,轻而易举。
不知不觉,来到土普岛都一个星期了。终于等到回主岛的船,还是那一条船,还是破烂狭窄单人床,晃晃悠悠了三天,和阿锋一起回主岛。
简简单单的去一趟土普岛,就花了十天时间,如果在主岛附近,一天时间足矣了,没办法,相隔太远了,要等船期,十天一个来回。
好不容易回到主岛,立马去酒店先解决一下洗澡问题,三天都在船上,别说洗澡,连洗脸都困难,船太小了,物资和人员又多,三千人的生活保障物资都是一个大数目。都依靠这条船来解决运输问题。所以在船上拥挤的情况可想而知,堆积如山的货物,拥挤的人群,跟国内十几年前春运的绿皮火车是差不多的情况。
我洗完澡,正在吃阿锋打包回来的午餐,交通部长过来了。
我看着交通部长一脸堆笑,就感觉不妙。心想肯定是心怀不轨。交通部长坐下后,问我这几天去土普岛的情况,船上舒不舒服。这就是摆明了挖坑给我跳。明知故问。他作为交通部长,怎么可能会不知道这条船的情况,不要说舒服,连正常的吃饭睡觉上厕所都困难。
在船上的伙食很差,是在土普岛做好的饭菜,再在船上加热一下,黑糊糊的,一点胃口没有,都是吃一点自带的面包挺过来的,此刻算是有正常的饭菜,也就饥不择食,狼吞虎咽起来。然后问交通部长有什么想法,其实说到这份上,无非就是想让我买条船,改善改善从主岛到别的岛的交通。
经过我的亲身体验,也知道了u国之前的交通情况,九个岛,除了主岛有机场和大码头,其他的岛,只有很小的码头,运输全靠几条老破船只,状况极其堪忧。
交通部长也是试探着询问我的意见,能不能出资买新船来改善交通运输船只。他也知道我刚刚花了二亿买成品油,十亿买原油,刚刚大笔的支出。如果加上二年的购买特区的费用和买飞机和远洋货轮,已经支出非常巨大了。就更加不要计算富纳岛正在大搞建设所需要的巨额资金。每个月的工资成本都是一大笔数目。所以交通部长也不知道我还有没有余钱来购买船只。因为这个船,跟我的特区的相关度不是很大,只是为了方便u国人在不同岛屿之间运输,我是一年都坐不了一次,不是特殊情况要去外岛,我是没机会去坐这个船的。
我继续吃饭,表示要先想一想,交通部长表示理解,在旁边喝着饮料陪我。
交通部长跟我说明现在土普岛的情况,主要是
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